തിരശ്ചീനമായ രണ്ട്-ഘട്ട പ്രഷർ സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ ടു സ്റ്റേജ് സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ ഇലക്ട്രിക് സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ വില
| മോഡൽ | ETSVII-22A | ETSVII-37A | ETSVII-45A | ETSVII-55A | ETSVII-75A | ETSVII-90A | ETSVII-110A | ETSVII-132A | |
| വായു പ്രവാഹം/മർദ്ദം (M3/min/ Mpa) | 4.1/0.7 | 6.9/0.7 | 8.9/0.7 | 11.2/0.7 | 15.1/0.7 | 20.0/0.7 | 22.0/0.7 | 26.0/0.7 | |
| 4.0/0.8 | 6.8/0.8 | 8.8/0.8 | 11.0/0.8 | 15.0/0.8 | 19.8/0.8 | 21.2/0.8 | 25.8/0.8 | ||
| 3.4/1.0 | 6.2/1.0 | 7.8/1.0 | 9.7/1.0 | 12.4/1.0 | 17.9/1.0 | 19.8/1.0 | 23.5/1.0 | ||
| എയർ വിതരണ താപനില | ≤ആംബിയൻ്റ് താപനില +8~15ºC | ||||||||
| മോട്ടോർ | പവർ (kw/hp) | 22/30 | 37/50 | 45/60 | 55/75 | 75/100 | 90/120 | 110/150 | 132/175 |
| ആരംഭ രീതി | VSD ആരംഭം | ||||||||
| വോൾട്ടേജ് (v/hz) | 380V 3PH 50HZ /മറ്റ് വോൾട്ടേജുകൾ ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കാവുന്നതാണ്) | ||||||||
| ഡ്രൈവ് രീതി | ഇൻ്റർഗ്രേഡ് എയർ എൻഡും മോട്ടോറും | ||||||||
| എണ്ണയുടെ അളവ് (PPM) | ≤3 | ||||||||
| കണക്റ്റർ ഇഞ്ച് | 1" | 1 1/2" | 2" | 2" | 2" | 2 1/2" | 2 1/2" | 2 1/2" | |
| അളവ് | നീളം മില്ലീമീറ്റർ | 1254 | 1455 | 1754 | 7854 | 1914 | 2454 | 2454 | 2454 |
| വീതി എം.എം | 900 | 1100 | 1200 | 1300 | 1300 | 1500 | 1500 | 1500 | |
| ഉയരം മില്ലീമീറ്റർ | 1190 | 1300 | 1550 | 1550 | 1600 | 1840 | 1840 | 1840 | |
| ഭാരം (കിലോ) | 450 | 580 | 925 | 970 | 1170 | 1746 | 1750 | 1790 | |
| രണ്ട്-ഘട്ട കംപ്രഷൻ സിസ്റ്റംഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് മെയിൻ എഞ്ചിൻ ഉള്ളിലെ ഗ്യാസ് സർക്യൂട്ടും ഓയിൽ സർക്യൂട്ടും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ രണ്ട്-ഘട്ട കംപ്രഷൻ സിംഗിൾ-സ്റ്റേജുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 15% വരെ ഊർജ്ജം ലാഭിക്കാൻ കഴിയും. |  |
| ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർനോ-ലോഡ് വേസ്റ്റ് ഇല്ല, സ്പീഡ് റെഗുലേഷൻ്റെ വിശാലമായ ശ്രേണി, സാധാരണ ത്രീ-ഫേസ് അസിൻക്രണസ് മോട്ടോറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഊർജ്ജ ലാഭം ഏകദേശം 6%-7% ആണ് |  |
| ഇൻ്റലിജൻ്റ് ഫ്രീക്വൻസി കൺവേർഷൻ ടെക്നോളജി സാധാരണ വ്യാവസായിക ഫ്രീക്വൻസി എയർ കംപ്രസ്സറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് മെക്കാനിക്കൽ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിനും 42% ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുന്നതിനും ഇൻവെർട്ടർ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള വെക്റ്റർ നിയന്ത്രണം സ്വീകരിക്കുന്നു. |  |
| നോയിസ് റിഡക്ഷൻ അക്ഷീയ ഫ്ലോ ഫാൻ വലിയ വ്യാസമുള്ള ലോ-സ്പീഡ് അക്ഷീയ-ഫ്ലോ ഫാനുകൾ ശബ്ദവും വൈദ്യുതി നഷ്ടവും കുറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു. |  |
1. ഇലക്ട്രിക് പവർ വ്യവസായം, ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റേഷൻ, ചാരം നീക്കം ചെയ്യൽ, ഫാക്ടറി വിവിധ കംപ്രസ്ഡ് എയർ സിസ്റ്റങ്ങൾ, ബോയിലർ ഫീഡ് വാട്ടർ ട്രീറ്റ്‌മെൻ്റ്, വ്യാവസായിക മലിനജല സംസ്‌കരണ സംവിധാനങ്ങൾ, ജലവൈദ്യുത നിലയങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ജല സംസ്‌കരണത്തിനും ഉപകരണങ്ങളുടെ ശക്തിക്കായി കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു സംവിധാനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കും.
2. കെമിക്കൽ ഫൈബർ വ്യവസായം, കോട്ടൺ സ്പിന്നിംഗ് വ്യവസായം;കെമിക്കൽ ഫൈബർ വ്യവസായം പ്രധാനമായും ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റേഷനും സക്ഷൻ തോക്കുകൾക്കും ഗ്യാസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, പ്രിൻ്റിംഗും ഡൈയിംഗും പ്രധാനമായും പവർ, ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റേഷൻ എന്നിവയ്ക്കായി ഗ്യാസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
3. മെറ്റലർജിക്കൽ വ്യവസായം, ഇരുമ്പ്, ഉരുക്ക് വ്യവസായം, നോൺ-ഫെറസ് ലോഹം ഉരുകൽ, നിർമ്മാണ വ്യവസായം എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
4. എയ്‌റോസ്‌പേസ് വ്യവസായത്തിൽ, ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾക്ക് റേഡിയേഷനും ഉയർന്ന താപനിലയും നേരിടാൻ കഴിയുമെന്നതിനാൽ, അവയ്ക്ക് വലിയ ആക്സിലറേഷൻ വേഗതയെ നേരിടാൻ കഴിയും, അതിനാൽ അവ ആധുനിക വിമാനങ്ങൾ, റോക്കറ്റുകൾ, മിസൈലുകൾ എന്നിവയുടെ നിയന്ത്രണത്തിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
4. ഇരുമ്പ്, ഉരുക്ക് വ്യവസായത്തിൽ, വൈദ്യുതി ഉപകരണങ്ങൾ, ന്യൂമാറ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ, ഉപരിതല വാതകം, ഉപരിതല വൃത്തിയാക്കൽ, നോൺ-ഫെറസ് ലോഹം ഉരുകൽ എന്നിവയ്ക്ക് ഗ്യാസ് വിതരണമായി ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
5. ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് വ്യവസായത്തിൽ ഗ്യാസ്-അസിസ്റ്റഡ് ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
6. ഗ്ലാസ് വ്യവസായത്തിൽ, ഗ്ലാസ് ഉപകരണങ്ങളുടെ പൊടി ശേഖരിക്കുന്നവർ, സ്വയം വൃത്തിയാക്കുന്ന എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള പൊടി ശേഖരണ ഉപകരണങ്ങൾക്കായി തുണി സഞ്ചികൾ അല്ലെങ്കിൽ ഫിൽട്ടർ കാട്രിഡ്ജുകൾ പിന്നിലേക്ക് വീശുന്നതിന് ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
7. ഇലക്ട്രോണിക്സ്, പരീക്ഷണങ്ങൾ, കൃത്യമായ ഉപകരണ വ്യവസായങ്ങൾ.
8.മറ്റ് വ്യവസായങ്ങൾ: ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാണം, അയിര് ഖനനം, വലിയ അമ്യൂസ്മെൻ്റ് പാർക്കുകൾ മുതലായവ.
എയർ കംപ്രസർ < വാൽവ് എയർ < ടാങ്ക് < ഫിൽറ്റർ എയർ < ഡ്രയർ < ഫിൽറ്റർ < ഫിൽറ്റർ < ഫിൽറ്റർ
ബന്ധപ്പെട്ട ഉല്പന്നങ്ങൾ
-
ഡബിൾ പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ടു-സ്റ്റ...
ഹോസ്റ്റ് മോട്ടറിൻ്റെ അഞ്ച് ഗുണങ്ങൾ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതാണ് 1.ഗിയർലെസ്സ് പരാജയം 2.കപ്ലിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ പരാജയം 3. മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് പരാജയം ഇല്ല കൂടുതൽ ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത 1.ഇരട്ട സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ, സ്റ്റെപ്ലെസ്സ് വേഗത മാറ്റം 2. ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത: 100% ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത നഷ്ടം 1.നഷ്ടം കപ്ലിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമതയുടെ 2..ഇൻ്റർ-സ്റ്റേജ് മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കാനും നിരന്തരമായ സമ്മർദ്ദം നേടാനും കഴിയും...
