ഡബിൾ പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് ടു-സ്റ്റേജ് കംപ്രഷൻ സീരീസ്

  Mഅയിര് സ്ഥിരതയുള്ള

1.ഗിയർലെസ് പരാജയം 

2.കപ്ലിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ പരാജയം

3. മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് പരാജയം ഇല്ല

കൂടുതൽ ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത

1.ഡബിൾ പെർമനൻ്റ് മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ, സ്റ്റെപ്പ്ലെസ്സ് സ്പീഡ് മാറ്റം

2. ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത: 100%

ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത നഷ്ടമില്ല

1.കപ്ലിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമതയുടെ നഷ്ടം

2..ഇൻ്റർ-സ്റ്റേജ് മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കാനും സ്ഥിരമായ മർദ്ദം കൈവരിക്കാനും കഴിയും

3.. ആതിഥേയൻ എപ്പോഴും ഏറ്റവും ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുന്ന വേഗതയിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്

കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി

1. ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയുള്ള സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് മോട്ടോർ: IE3

2. ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമത 100%: സംയോജിത ഷാഫ്റ്റ് ഘടന 

3. രണ്ട് എയർ എൻഡുകളും രണ്ട് മോട്ടോറുകളും രണ്ട് ഇൻവെർട്ടറും 

കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദം

1. ഹോസ്റ്റ് കുറഞ്ഞ ശബ്ദത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

2.ഗിയർ മെഷിംഗ് ശബ്ദമില്ല

3. കപ്ലിംഗ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ശബ്ദമില്ല 

4. മോട്ടോർ ബെയറിംഗ് ശബ്ദമില്ല

കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ളത്

1.ഇൻ്റഗ്രൽ ഘടന, ചെറിയ വലിപ്പം

2. കേസിൻ്റെ വലിപ്പം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുക